エッチ美容室 since1932

昨日は第５９回別府大分毎日マラソン大会でしたね。

コースが26年ぶりに変わったということですが、
できるだけ美しい海岸線を走らせたいという想いの一方で、
新しい６車線化した海岸線が走りにくいというジレンマがありました。


そう。新しい６車線の国道１０号線（別大国道）はカーブにバンク（傾斜）
がついているのです。


別大国道はこのバンクのおかげで車が安定して高速で走れるのですが、、
その分スピード超過する人も多いです。


皆、「よし、次のカーブをスピードを落とさずに曲がってやろう。」とか
命がけでコーナーに向かっているわけではなく、、

普通に安全だと思うスピードで走っていて、
気がつくと８０ｋｍくらいでてるのですね。（多分）
それで、２０ｋｍオーバーくらいで捕まる。


バンクのついたあんな走りやすい道路は（高速道路でもなかなか無いと思いますが、）
１００ｋｍ以上のスピードでも安定して車を走らす事ができるでしょう。

でも、一般道路の最高速度は６０ｋｍ。


本気で制限速度を守らせるつもりなら、バンクをつける必要はほとんど、
というか、全くないでしょう！


６０ｋｍ以下のスピードなら平面で十分なはずです。
（今時の車は十分な安全マージンを持ってると思います。）


一方で必要以上にスピードを出せる道路を作り、

一方でそのスピード違反を取り締まる。


なんだかねぇ。


バンクがなければ、気持ちよく、走りやすいマラソンコースという事で、
往復フルに走れるのに。。




いや、別にスピード違反で捕まったから文句を言ってるとか、、
そういうわけではありません。